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由于我们有庞大的人口基数，所以对轿车的需求非常大。中国是世界销量最大的国家，它已经有很多年了，而且它的新车销量已经达到了1000万台。另外，由于城镇化速度的不断提高，人们在城市中工作、居住、购房、购车等因素，使得私人汽车的需求量不断增长。近年来，不管是家庭代步车，还是高档豪车，在国内的销售情况都很好，而在初级市场，国内汽车的销售与合资品牌的差距并不大，从一个侧面证明了中国汽车的发展。不过，在高档奢华车这个细分市场，我们必须要接受，德国品牌的 BBA已经占领了一半。
众所周知，奔驰，宝马，奥迪三大德国品牌，在国内都拥有极强的影响力，他们的产品一直都是奢侈品行业的佼佼者。像奔驰 S级、奥迪A6、宝马5系列等等，都是被称为“世纪之作”的车型，从推出到现在，就没有一款是省油的灯。但由于车市瞬息万变，尤其是近年来国内新能源车的迅猛发展，对传统奢侈品牌形成了一定的影响。而一些备受欢迎的奢侈品牌，以及一些比较热门的汽车，也都有了一定的下降。就拿我们这次的主人公来说，宝马5系来说吧。
有趣的是，网传获宝马投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
宝马5系，德国产的一款高端旗舰轿车，在国内市场上颇有人气，尤其是年轻消费者，都很喜欢它。宝马5系列一度是国内高档轿车销售的主力车型，但如今，到了2024年，这个令人欣慰的销售数字已不再。今年的宝马5系列，从一月份开始，就陷入了低迷，3月份销售了3874辆，4月份更是销售了4000辆左右，甚至还比不上一些二流的 D级轿车。宝马5系列是一款典型的奢华旗舰车，其在营销上的反响本不该如此之低。下面让我们来看看这款汽车在各个领域的性能如何？
首先是外形，宝马5系依旧是家族式的设计，但却增添了许多潮流的元素，前脸两侧的两个肾脏状的进气格栅进行了强化，竖着的银色饰条显得更有活力，也更有亲和力。车头的肌肉感和蓝色的天空和白色的云朵标志，彰显着强大的潮流感。
从侧面来看，全新宝马5系的车体非常纤细，非常有气势，这样的设计不但提高了整车的外观，而且也提高了整车的流线型。一条流线型的曲线，由前保险杠贯穿至尾部，将整个车身的线条勾勒得淋漓尽致。
新一代的宝马5系在内部的配备上可谓下了一番苦功，从外观、布置到材料，无不体现出了豪华与舒适的特点。环绕互动灯光为车内增添了高科技气息，而水晶灯光则为内饰增添了一份温暖与奢华的气氛。同时，在内饰设计中，采用了大量的晶体纹理饰物，增加了内饰的美观性。全新的 iDrive系统，界面简洁，没有任何卡壳。座位符合人机工学，触感舒适，支持力强，舒适度高。
另外，它还配备了电动调节，加热，通风，按摩等多种功能。12.3寸的 LCD仪表与14.9寸的中央控制面板相结合，形成了一块整体式的悬浮屏幕，给人一种很有未来的感觉。同时，宝马5系的车内安静性能也很好，采用了许多的隔音材质以及采用了噪音控制的科技，让行车过程变得更为安静、舒服。
在核心动力部分，全新宝马5系继续沿用2.0T引擎，配备了8挡手动变速器，而宝马525 Li则采用了2.0T引擎，而530 Li则是2.0T最大马力212匹，最大扭矩310匹，而530 Li则是2.0T最大马力287匹，百公里加速仅6.5秒。同样是2.0T引擎，新一代的宝马5系在动力上要比老款强上许多，驾驶起来也更加得心应手。
宝马5系是一款中型 SUV，它的空间和驾乘体验都是一流的，它采用了一种新型的轻型汽车架构，采用了最新一代的双摆臂前悬挂+五连杆后悬挂，让人感觉很舒服，也很有动力，驾驶起来也很舒服。车身三围为5175 mmx1900mmx1520mm，轴距3105 mm，既保证了乘坐的舒适度，也保证了乘坐者的腿部宽敞。
从以上的分析来看，这款宝马5系，外表漂亮，内部奢华，动力十足，但为什么卖的并不好？隔壁奔驰全新E300L的促销力度如此之低，售价又如此稳健，销售量是其两倍以上。如今，宝马5系的降价幅度很大，从最初的43.99万，降到了32万，部分区域的裸车价格已经接近32.2万，降低到了12万，对比起来，奔驰E300L已经没有那么好卖了。关于宝马5系的不佳，不少人都在抱怨它的外形和内部，认为它不如上一代漂亮，不知道大家同意不同意？
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